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クロスバイク購入で痛感…ママチャリの良さとは

ママチャリは重いし遅いし空気抵抗が大きいし安いから、全然ダメ!

クロスバイクやロードバイクを買った人はこういう思考に陥りがちです。まあ実際そのとおりなのですが。

しかし、クロスバイクに乗り続けて分かりました。ママチャリは素晴らしい乗り物です。

クロスバイクやロードバイク等のスポーツバイクを購入する前に見てほしい、ママチャリのメリットを語ります。

ママチャリの良いところ

初期装備ですでに完成されている

ママチャリのすごいところとして、その初期装備の完成度が挙げられます。

クロスバイクだと、購入したときには

  • ライト
  • スタンド
  • カゴ
  • キャリア

こういったものは何もついていません。もし必要があればその都度自分で買って取り付ける必要があります。

https://skcnat.info/long-ride-item/

しかし、ママチャリだとどうでしょう?

これらはすべて購入段階で初期装備されており、使うためにこれ以上何かを装備する必要は全くありません。

何かを買い足す必要がないというのはとてもラクなことです。

乗車時の快適性が高い

これを痛感したのは、千葉、国立間のロングライドをしたときです。

https://skcnat.info/disc-brake-ajust/

https://skcnat.info/hip-protection/

この千葉、国立間のロングライドは帰ってきた時点でお尻が痛すぎてしばらくクロスバイクも見たくないくらいに思っていました。

しかしその日のうちにまた自転車で出かける用事があったため、やむなくママチャリに乗り換えて出発したところ、30分前にクロスに乗ってたときにあれだけ痛かった股下が全く痛んでいないことに気づきました。

ママチャリってすげえんだなと思った記憶があります。

実際、乗車時の快適性はクロスバイクとは雲泥の違いです。ママチャリで60キロくらい走ったこともありますが、そのときにはおしりが痛いという感覚は全くありませんでした。

ママチャリだからって馬鹿にできません、ほんとに。

頑丈で多少雑に扱える

ママチャリのすごいところは快適性だけじゃなく、そのタフさにあります。

ママチャリを日常的に手入れする人はほとんどいないのにも関わらず、何年にもわたってボロい自転車に乗り続けている人がいることがそれを何より証明しています。

ママチャリは、毎日野ざらしにされ続け、柔らかくなったと感じられるレベルにならないと空気入れもされない状態が続くのが普通です。

にもかかわらず、特に致命的な故障もせずに乗り続けられるママチャリは驚異的に頑丈だと言えます。

盗まれにくい

盗まれることもありますが、ママチャリは相対的に盗まれにくいです。個々のパーツの取り外しがききにくいうえ、お金にならないからです。

そして、盗まれたとしてもその多くが勝手に乗っていって乗り捨てるための盗みなので防犯登録をしていれば返ってくる場合も多いです。特に都会は。

クロスやロードは雑に停めておくと盗難の危険があるので、盗難の心配が少ないのは本当に素晴らしい。

https://skcnat.info/i-like-crossbike/

デメリット

高スピードを維持しにくい

これは遠出する場合にしか問題になりませんが…

ママチャリはスピードが出辛いし、出たとしてもそれを維持するのがものすごく大変です。

一番の原因はその車体重量。ロードバイクが5kg〜10kg、クロスバイクが10kg〜15kgなのに対しママチャリは20kg前後あります。

重いため漕ぎ出しで加速するのに力がいるうえ、さらにベアリングの性能なども相まって、スピードを維持するのにすごく体力を使います。

ロングライドには向きませんね。

そのぶん近場の買い物なんかの快適性が高いから特に問題ではありませんがw

坂が辛い

また、車体が重くギアがない(少ない)ので坂を登るのが非常に辛いです。

クロスバイクやロードバイクは車体が軽いぶん上り坂でも、車体をグイグイと上に運んでいくようなイメージで登っていけますが、ママチャリだとそうはいきません。

坂の下に向かってママチャリの重さで後ろに引っ張られていくような感覚があり、坂を登るのがしんどいです。

また、ママチャリではペダルを回すことすらままならない歩道橋のような急坂でも、クロスバイクやロードバイクであればギアを軽くして登ることができてしまいます。

【追記】2019/06/02

クロスバイクのホイールをカーボンに変えたところ上り坂でもグワングワン進めるようになりました。中華カーボンばんざい。

https://skcnat.info/chinese-carbon-1-month-review/

メンテナンスしにくい

ママチャリはタイヤや泥除け、カゴを外したりなどの分解が簡単にはできません。ゆえにパンク修理がものすごくやり辛いです。

以前友達の自転車の修理をしてバイトがてらお金を稼ごうとしたことがありましたが、修理したチューブをリムにはめるのが大変すぎて諦めました。

しかし、スポーツバイクであればタイヤを固定してるレバーをあけて軸を引っこ抜くだけで簡単にタイヤが外れるので、パンク修理もそれほど難しくありません。

自転車屋さんも同様に大変なようで、パンク修理を頼むとスポーツバイクより高い金を取られることが殆どのようです。

これがママチャリ唯一にして最大のデメリットですね。

まとめ

簡単にまとめると

  • ママチャリはスポーツバイクの劣化版ではない
  • ママチャリの快適性は素晴らしい

ということです。今までママチャリは高いスポーツバイクの劣化版だと本気で思っていましたが、スポーツバイクがママチャリに優れているのは純粋な走行性能と見た目だけです。

それ以外は全てママチャリが勝っている、それくらいママチャリは偉大なのです。

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クロスバイクに関する記事が埋もれていて見づらかったので、全てジャンル毎に一覧にしてまとめました。

https://skcnat.info/crossbike-category/

他の記事を探す際には参考にしてみてください。

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とおる

大学生。好きなことはテニス、文章書くこと、ダンスミュージック、嫌いなものは忘れ物、銀杏、絡まりやすいもの。 大学一年の夏休み、ひたすら自分の時間を提供して怒鳴られこき使われるバイトと暇を持て余す自分に嫌気が差しこのブログを始めました。 コメントとかもらえると嬉しいです。

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